隨著11月15日市政府搬遷至通州副中心，北京副中心進(jìn)入快速發(fā)展期，教育、醫(yī)療、交通、文化、綠化等各項市政設(shè)施日益完善，如環(huán)球影城、首都醫(yī)科大學(xué)附屬北京安貞醫(yī)院、北京大學(xué)人民醫(yī)院、中國人民大學(xué)附屬中學(xué)通州校區(qū)等。最近11月27日，人大新校區(qū)大廠擴建區(qū)正式開工，等等。同時，北京通州副中心與中心城的交通建設(shè)也強調(diào)加強副中心與北三縣的交通聯(lián)系，擴大向東出口。

　　根據(jù)《北京城市總體規(guī)劃(2016 -2035)》，軌道交通系統(tǒng)根據(jù)空間結(jié)構(gòu)、出行目標(biāo)和出行強度采用分層發(fā)展模式。

　　第一圈(半徑25公里-30公里)以地鐵和城市快速路為主;

　　第二圈(半徑50公里-70公里)以區(qū)域快線(含市郊鐵路)和高速公路為主; 第三圈(半徑100公里-300公里)由城際鐵路、鐵路客運專線、高速公路組成。

　　大廠位于北京第二交通圈。目前，大廠與中心城區(qū)之間的交通主要依靠城際鐵路、干線鐵路、區(qū)域軌道快線和快速公交。

　　深入落實《京津冀協(xié)同發(fā)展綱要》和《北京城市總體規(guī)劃(2016 -2035年)》，結(jié)合意見建議，統(tǒng)籌研究城市副中心軌道線與北三縣的銜接方案，有序推進(jìn)城市副中心與北三縣的互聯(lián)互通，加快推進(jìn)本地區(qū)綜合交通體系建設(shè)。

　　其中在大廠有一個項目，路勁陽光城，項目亮點如下：

　　第一，北京核心區(qū)、副中心、大廠構(gòu)成大北京的城市東中軸，而項目恰恰處于大北京的東中軸上。每個城市的軸線都必將是這個城市重點發(fā)展的地區(qū)，尤其是在全國首都北京這座城市里，就例如現(xiàn)在的北京南北中軸。

　　第二，項目地處北京東部發(fā)展帶以及北三縣(大廠、香河、燕郊)核心發(fā)展帶之上。俗話說大勢所趨，項目就正處于大勢之上。

　　第三，項目還處于大廠與燕郊的交界處，能夠共享雙城配套資源。

　　第四，項目位于通州新城和潮白新城黃金交叉點上，距離副中心僅僅12公里。