大廠的房價吸引著一些人,但其教育、醫(yī)療等配套不足。

　　從北京通州沿通燕高速一路向東、跨過潮白河,就能進入河北的燕郊、大廠、香河。這是對北京人來說最不陌生的環(huán)北京樓市板塊。由于這三個區(qū)域并不與其所屬的廊坊市相接壤,更像是“飛地”,因此被稱為“北三縣”。

　　利好未到,價格先漲

　　京津冀協(xié)同發(fā)展的利好,讓“北三縣”樓市的房價已經(jīng)廊坊市區(qū),再一次進入又一輪上升通道。

　　近日,記者走訪的燕郊、大廠、香河三個區(qū)域,其市場升溫表現(xiàn)尤為明顯——整體價格的上漲和看房者的增長已成為普遍現(xiàn)象。

　　據(jù)了解,由于受到多重利好的影響,燕郊房價已重回“萬元時代”。在距離通燕高速入口較近的樓盤,已經(jīng)賣到13000元/平方米;北部一些成熟地 帶的項目,如富地廣場,售價也已高達1.3萬元/平方米。這一價格也超出了其希望在燕郊置業(yè)的人們的承受能力,一位看房者說:“燕郊賣到1萬元/平方米左 右還能接受,要是到了14000元/平方米,那真是有點高了。”

　　“現(xiàn)在的樓市比前幾個月確實火了不少,集團通知我們7月1日封盤,結(jié)果今天就有客戶直簽了8套。”在大廠,世茂·薩拉曼卡的一位銷售經(jīng)理人透露,由于相對燕郊來說,大廠的人口密度沒有那么大,房價也更低一些,因此最近大廠的很多項目也吸引了大量來自北京的客戶。

　　一位開發(fā)商也表示,京津冀協(xié)同發(fā)展規(guī)劃綱要即將出臺,對區(qū)域房價的拉升作用是比較明顯的。“環(huán)北京地區(qū)的產(chǎn)業(yè)如果能借此發(fā)展起來,會增加很多購 房需求的。”上述人士進一步解釋,“去年是只見概念,今年已經(jīng)有政策會落地?，F(xiàn)在香河的主流房價為6000多元/平方米。在這一輪京津冀熱潮中,開發(fā)商也 在醞釀漲價。”

　　交通、配套成瓶頸

　　不過記者也注意到,伴隨著“北三縣”房地產(chǎn)開發(fā)規(guī)模的不斷擴大,城市配套的滯后正在制約著其進一步發(fā)展。其中又尤以燕郊、大廠出現(xiàn)的問題最為明顯。

　　燕郊,被稱為京東“睡城”,吸引了數(shù)十萬“北漂”人群。有媒體曾經(jīng)報道,燕郊的人口密度是北京的兩倍,基礎設施和公共服務尤為緊缺。去年下旬搬 進燕郊天洋城居住的王先生對此深有感觸:“通勤特別不便,迎賓路和102國道兩條干道在高峰時段的擁堵程度堪比北京。而這么多年,周圍的大型商業(yè)也只有一 個天洋廣場。”

　　緊鄰燕郊的大廠雖然人口密度遠不及燕郊,但目前從北京出發(fā)并沒有一條能夠直通大廠的高速公路或城市快速路,前往大廠往往需要從燕郊繞行。交通的 不便也大大制約了這一區(qū)域的發(fā)展。一名在大廠、香河兩地深耕多年的開發(fā)商表示:“制約燕郊和大廠發(fā)展很重要的一點在于缺少軌道交通,緊靠公路是難以解決大 量人口的通勤需求,隨著燕郊、大廠對北京外溢人口的持續(xù)吸附,這一問題在未來會更加突出。”

　　燕郊

　　面積:105.2平方公里,建成區(qū)面積50平方公里

　　位置:河北省中北部,北京市東邊　人口:60萬人

　　主要產(chǎn)業(yè):房地產(chǎn)業(yè)、生物醫(yī)藥產(chǎn)業(yè)、汽車配件產(chǎn)業(yè)

　　大廠

　　面積:176.29平方公里

　　位置:河北省中北部,燕郊東南邊　人口:12萬人

主要產(chǎn)業(yè):房地產(chǎn)業(yè)、農(nóng)林牧漁業(yè)、影視創(chuàng)意產(chǎn)業(yè)