最近總有人問我一個問題：燕郊科學(xué)城和大廠潮白新城哪個區(qū)域更有投資價值？
觀察北京周邊樓市認為，這兩個區(qū)域各有價值，但也存在區(qū)位、產(chǎn)業(yè)規(guī)劃、基礎(chǔ)配套、居住群體等差異。
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為什么要關(guān)注燕郊科學(xué)城或大廠潮白新城？
據(jù)我們線下服務(wù)團隊介紹，上周前來拜訪的朋友們很容易陷入進退兩難的境地。 是選擇燕郊科學(xué)城還是大廠潮白新城？ 這兩個區(qū)域受到購房者關(guān)注的主要原因如下：
1. 區(qū)域價值高
A、燕郊科學(xué)城：燕郊高新區(qū)重點建設(shè)區(qū)域，北京地鐵M22號線在這里設(shè)有高層站。
B、大廠潮白新城：大廠的重點建設(shè)區(qū)與北京副中心一河之隔。 長通橋和中國人民大學(xué)大廠擴建區(qū)就選在這里。 自然環(huán)境優(yōu)美，被譽為副中心的“后中心”。 花園”。
2.房價被低估
經(jīng)過近4年的調(diào)控，無論是燕郊還是大廠，無論是北三縣還是郎永谷，房價都被低估了。
目前，燕郊科學(xué)城地鐵站附近的精裝房均價為21000元，大廠潮白新城人大附校、長通橋附近的精裝均價為17000元。 縱觀全國一線都市圈，北京周邊的房價是極度被低估的區(qū)域。
這一輪打壓最嚴(yán)厲的是北京周邊。 自2017年6月限購以來，北京周邊房價跌幅超過50%，人為壓抑供需，造成市場扭曲。
當(dāng)然，市場的這種扭曲實際上給了專業(yè)人士更大的機會。
如果不扭曲，有價值的區(qū)域很快就會升到它應(yīng)該升到的位置，有資格買的你也買不起。
目前，北京的基本面價值在增加，但由于需求端的打壓，房價過低，造成價值與價格的錯配。 這個階段是有理性需求的人進入市場的好機會。
3. 基本價值增加
A、燕郊科學(xué)城將受益于北京地鐵M22號線（平谷線）的建設(shè)。 北京周邊樓市的價值在于通勤。 在現(xiàn)有的通勤網(wǎng)絡(luò)中，地鐵是能夠為該行業(yè)帶來巨大價值的網(wǎng)絡(luò)。
B、大廠潮白新城將受益于昌通大橋和人大附屬大學(xué)昌校區(qū)的建設(shè)。 對于大廠潮白新城來說北三縣購房政策2023，一座長通橋就如同一條地鐵線路，而在這個風(fēng)水寶地，通往北京的路網(wǎng)實屬稀缺。 此外，中國人民大學(xué)大廠校區(qū)將于2022年9月開始招生，據(jù)內(nèi)部人士透露，該校的目標(biāo)是超越衡水中學(xué)。
02
誰更值錢
關(guān)于燕郊科學(xué)城片區(qū)和大廠潮白新城片區(qū)誰更具有投資價值的問題，在我們看來，這兩個片區(qū)的價值判斷體系是完全不同的北三縣購房政策2023，各有優(yōu)缺點。
A. 發(fā)展程度不同
燕郊科學(xué)城處于發(fā)展初期，目前發(fā)展相對滯后，路網(wǎng)和配套設(shè)施還不夠成熟。
大廠潮白新城經(jīng)過十余年的發(fā)展，目前正處于成熟發(fā)展的起步階段。 基本生活設(shè)施可以滿足生活需要，但還缺乏進京路網(wǎng)、商業(yè)、醫(yī)療等公共服務(wù)設(shè)施。
B. 到北京的路網(wǎng)不同
燕郊科學(xué)城：北鄰京平高速，南靠京秦高速。 此外，北京地鐵M22號線高樓站也設(shè)于此。 開通運營后，從該站到運河商務(wù)區(qū)僅需25分鐘，到東大橋僅需50分鐘。 布局產(chǎn)業(yè)和品牌開發(fā)商。
大廠潮白新城：一條雙向四車道的友誼大橋進入北京，不通高速也不通高速。 區(qū)內(nèi)長通大橋?qū)⒂诮衲昴甑组_工建設(shè)，預(yù)計2023年前后通車。該路段將連接北京地鐵6號線南延胡浪路站和北京地鐵6號線始發(fā)站。未來將從大廠長通橋。 該位置距離電車僅 10 分鐘路程。 此外，北京地鐵M101也已經(jīng)開始規(guī)劃。 據(jù)悉，始發(fā)站位于小干塘，距離大廠潮白新城友誼橋約3KM。
C、從事的行業(yè)不同
燕郊科學(xué)城：占地面積約19平方公里，重點發(fā)展新一代信息技術(shù)、智能制造、生物醫(yī)藥、現(xiàn)代服務(wù)業(yè)。 北方三縣共同打造的“新興產(chǎn)業(yè)試驗區(qū)、高端資源集聚區(qū)、產(chǎn)城融合示范區(qū)”。
大廠潮白新城：規(guī)劃以商業(yè)商務(wù)、文化娛樂、休閑娛樂、科研教育、居住為主。 目前，大廠影視小鎮(zhèn)已投入運營，中國人民大學(xué)文化創(chuàng)意產(chǎn)業(yè)園、國劇小鎮(zhèn)項目正在建設(shè)中，正在建設(shè)中。